1%)는 애플의 절반에도 못 미친다.
11%)는 애플의 절반에도 못 미친다.
생산량이 한정되다 보니 엔비디아는 게임용 GPU보다 수익성이 높은 AI 가속기용 GPU에생산물량을 몰아줬고, 이게 게임용 GPU 공급대란으로 이어졌다는 설명이다.
지난 1월 발생한 대만 지진이 엔비디아의 게임용 GPU를생산하는.
현대자동차그룹은 지난해 미국에서 판매한 자동차 170만8293대 가운데 절반이 넘는 101만5005대(59.
한국GM은 한국생산물량의 약 84% 수준인 42만대 정도를 미국에 수출했다.
그러나 트럼프가 오는 4월 2일 수입.
슬림폰(공식 명칭은 '갤럭시S25 엣지')에 들어갈 부품을 3월부터 본격 조달할 계획이다.
연간 예상생산물량은 300만대 수준으로 알려졌다.
삼성 플래그십 스마트폰인 '갤럭시S 시리즈'가 연 평균 약 3000~3500만대생산되는 것을 감안하면.
업계는 올해 안에 양사가 범용 D램의생산을 중단할 수 있다는 관측도 내놓고 있다.
업계 관계자는 "국내 기업들 또한 중국의물량공세에 피해를 받을 수 밖에 없다"며 "첨단 칩까지 이 기조가 이어질.
관세는 완성품을 만드는 원청이 내는 것이라 하청 업체들은 눈치만 보는 상황”이라며 “다만 대기업들이 멕시코생산물량을 줄이면 하청물량도 감소할 것이기에 상황을 주시하고 있다”고 전했다.
멕시코에서 활동하는 법무법인 문두스의 엄기웅 변호사는 “최근.
차세대 시빅 모델을 멕시코가 아닌 미국에서생산하기로 한 것으로 전해졌다.
글로벌 제약업체 화이자도 필요할 경우 미국 공장생산물량을 늘리겠다고 밝혔다.
로이터통신은 익명의 소식통들을 인용, 혼다자동차가 당초 멕시코 과나후아토에서 차세대 시빅.
차세대 시빅 모델을 멕시코가 아닌 미국에서생산하기로 한 것으로 전해졌습니다.
글로벌 제약업체 화이자도 필요할 경우 미국 공장생산물량을 늘리겠다고 밝혔습니다.
로이터통신은 익명의 소식통들을 인용, 혼다자동차가 당초 멕시코 과나후아토에서 차세대 시빅.
전가되지 않도록 다른 방법으로 보전해주거나 △멕시코생산차량을 미국 외 남미 등 다른 나라로 수출하는 방법 △미국 내생산물량을 늘려 멕시코에서 들어오던 차량을 대신하는 방법 등을 다양하게 고려하는 것으로 알려졌다.
기아 관계자는 “지난해 하반기부터.
생산공장에 주로 납품하고 있으며, 글로벌 완성차 업체 공략도 강화하고 있다.
하지만 완성차 업체가 관세 장벽으로 인해 멕시코생산물량을 줄이거나, 공급망을 변경하게 되면 치명상을 입을 수밖에 없다.
이미 현대차·기아의 북미생산능력 확충에 대응하기 위해.
미국 내 핵심생산거점이 될 전망이다.
현대차그룹이 현재 미국에서 팔고 있는 하이브리드차의 경우 85%가 한국 공장에서생산한물량이어서, 현지화가 시급한 상황이다.
■기아 EV9 이어 EV6도 美현지생산기아도 조지아 웨스트포인트 공장에서 올 1월 전기차 EV6를.
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